财云股票配资 可回收复用火箭共识时代来临 深蓝航天亮相空天信息大会暨数字地球生态峰会
2024年空天信息大会暨数字地球生态峰会在江苏无锡成功举行。此次大会汇聚众多嘉宾，共同探讨空天信息、商业航天等领域的最新进展。
深蓝航天荣幸地受到江苏无锡经济开发区管理委员会、中科星图股份有限公司的诚挚邀请，参与了本次行业盛宴。深蓝航天执行总裁赵亚在商业航天产业发展论坛参与圆桌会谈，并对商业航天领域发展发表了重要观点。
宏利溢利债券A为债券型-长债基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比86.67%，现金占净值比0.08%。
永赢安泰中短债A为债券型-中短债基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比113.99%，现金占净值比0.11%。
赵亚会谈实录：首先简单介绍一下深蓝航天。我们从2018年开始运营，如果不谈近一年成立的一些新的火箭公司，深蓝航天是国内唯一一个从成立起，即瞄准回收可重复使用液体火箭技术及大规模商业运营的火箭公司。目前有两款火箭型号，分别是“星云-1”和"星云-2"。“星云-1”计划在今年年底完成入轨加回收的目标，“星云-2”大概明年底到后年初实现这一目标，相比“星云-1”火箭的运力将显著提高，星云-2起飞规模将达到1000吨，同时也具备可回收重复使用能力。
对于接下来商业航天重点要突破的点，我们一直把目标紧盯在可回收复用火箭上。火箭整个赛道到现在对此已经形成了共识。深蓝在21/22年连续成功完成了中国首次火箭垂直起降回收试验，并且是用的同一发火箭和同一台发动机。星际荣耀、蓝箭航天等友商近半年也都用缩比试验火箭，在回收技术上做了一些比较成功的尝试。火箭和卫星是普遍公众认知的商业航天两大环节，火箭其实像汽车一样是一个交通工具，只是把货物运到天上。比如把卫星放在轨道上，是为了让卫星站得高看得远，更好的行使它的功能和职责。“要致富先修路”，只能把天路打通了，而且要低成本的运行，商业航天才会快速形成蓬勃的发展。
另一个重要的点就是高频次发射。刚才提到的发射工位问题，是一个非常重要的制约因素，我们也一直在与相关部门沟通发射工位的建设规划。关于回收复用，一些观点容易只关注到成本，而忽视了高频次的问题。因为如果是一次性发射的话，对于火箭产能要求会非常高，而且卫星等在轨寿命也一般就5年左右，需要快速完成组网，就必须要高频次的发射。我们在未来1-2年将实现可回收复用的飞行任务常态化，得以从火箭角度支撑高频次发射。对于发射工位也不仅仅是一个数量方面的要求，会跟以前的一次性工位有差异，包括整个的流程也会有相应的迭代跟升级。
赵亚认为回收可重复使用火箭目标已成为行业共识，对提供稳定、高效的航天运输服务至关重要，也是商业航天产业突破发展的核心。他表示，技术突破是关键，特别是火箭的综合控制系统，以及火箭发动机的深度变推力及可复用技术等。在技术和工程突破之后，火箭研发生产会朝着垂直一体化整合方向发展也是必然趋势。面对商业化进程中的激烈竞争，深蓝航天将继续致力于技术创新和产业链优化。(通讯员：谢曦玥)
